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用伺服代替液压和蔼动,为甚么?

为甚么愈来愈多的工程师将其气动或液压驱动体系替代为带加速机的伺服机电?

咱们起首列出气动和液压驱动体系的长处。而后,咱们诠释了为甚么愈来愈多地将这些体系(比方在汽车产业中)替代为伺服机电加速机组合。Apex Dynamics在此过渡方面的丰硕经历象征着咱们能够为客户供给有关各类能够性的超卓信息。


伺服驱动_AE.jpg


行业中的很多进程依然普遍利用液压和蔼动。液压体系利用压力流体,而气动体系利用紧缩气体,比方氛围。两品种型都可用于扭转(机电,泵)和线性(气缸)利用。


固然,两种驱动器范例都有其长处和错误谬误:

  1. 气动驱动体系的长处气动驱动体系的长处是:

  2. 气动体系的低本钱。另外,气动体系是靠得住的体系。

  3. 紧缩氛围体系很是矫捷,能够经由过程各类体例停止装配,利用和扩展。

  4. 气压无净化且干净,是以也可用于食物范畴。


气动的错误谬误:
  1. 收回嘶嘶声的缘由是经由过程阀门的气压丧失。

  2. 虽然采办和装配本钱较低,但能源本钱凡是较高。

  3. –另外,存在用于气动装配的软管泄露的危险。

  4. 活动不切确,不“坚持扭矩” 

气动缸.jpg


液压驱动体系的长处液压驱动体系的长处是:

  1. 它具备庞大的气力规模。不管速率若何变更,它都能供给恒定的功率。

  2. 凡是,液压体系简略,宁静且经济,因为与其余体系比拟,它们利用的活动部件更少。

  3. 液压体系可宁静用于化工场和矿山,因为它们不会引发火花。


利用中的液压气动.jpg


液压的错误谬误:

  1. 处置液压油能够会很费事,并且能够很难完整禁止液压体系中的泄露。

  2. 液压油凡是具备很高的侵蚀性和净化性。

  3. 按期保护供给压力的泵单位。


Hydraulic-leakage-600x400.jpeg


带加速机的伺服机电代替了气动和液压驱动体系

在Apex Dynamics,咱们愈来愈看到气动和液压体系已被带有齿轮箱的伺服体系所代替。缘由是伺服节制的驱动器切确地晓得其转速,速率和地位。是以,您能够将“哑”驱动器变成“更智能”驱动器,在此中能够利用速率和地位停止吹奏,以取得更好,更好,更快或更切确的成果。


APEX加速机和伺服机电_AE系列.jpg


如许的伺服机电加速机组合也几近不须要保护,节制装配,电念头和加速机是免保护的。不会有软管或管道泄露的环境,并且设置将一直坚持稳定。消弭了宜人的气动嘶嘶声或液压的嗡嗡声。另外,因为其松散的设想和高效力,伺服体系能够完善地适合于挪动处置计划。


比方汽车中的伺服机电加速机组合

咱们在汽车行业中看到了最好的例子。古代汽车的气动和液压驱动体系(比方,能源转向,能源制动器,手刹和聚散器)已被小型伺服机电代替。如许能够节流大批的机器资本,从而节流了易于磨损的软管,齿形带,三角皮带和引擎盖下的张紧装配!

多年来,在Apex Dynamics,咱们已将各类百般的名目从气动或液压驱动体系转换为伺服机器处置计划。比方:剪板机和折弯机,冲床,切割机,折弯机。您是在为您的利用法式斟酌这一步骤,仍是对益处感应猎奇?




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